CKD氣缸的常見(jiàn)連接方式有哪些?
CKD氣缸的活塞上加上*磁鐵塊，就能使用霍爾開(kāi)關(guān)感應(yīng)出活塞的位置，從而通過(guò)霍爾開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)控制換向的繼電器，達(dá)到限制無(wú)桿氣缸的行程的目的。

對(duì)于一件已經(jīng)裝配完畢的無(wú)桿氣缸來(lái)說(shuō)，其行程是基本上固定了，如果你需要調(diào)節(jié)形成，可以通過(guò)檢測(cè)元件來(lái)解決，而檢測(cè)元件的信號(hào)用以控制電磁閥的通斷。

另外，CKD氣缸的輸出力主要與無(wú)桿氣缸活塞的受力面積有很重要的關(guān)系,而氣缸的受力面積則取決與無(wú)桿氣缸的缸徑，一般無(wú)桿氣缸的缸徑和行程是成一定比例的，行程越長(zhǎng),缸徑也隨之變大.

1、拉桿式螺栓連接： 拉桿式螺栓連接結(jié)構(gòu)應(yīng)用廣泛，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于加工和拆裝。通常法蘭尺寸比螺紋和卡簧連接大，重量較重。缸蓋于缸筒的密封可用橡膠石棉板或o型密封圈。

2、卡簧連接：
 連接結(jié)構(gòu)緊湊，重量比螺栓連接輕，零件較多，加工復(fù)雜。卡簧槽削弱了缸筒強(qiáng)度，對(duì)缸壁厚度有要求，且裝配時(shí)o型圈容易比進(jìn)氣口邊緣擦傷。

3、螺釘連接：
 具有拉桿式連接特點(diǎn)，缸筒為鑄件或焊接件，焊后必須進(jìn)行退火處理。

4、缸筒螺紋連接：
CKD氣缸外徑較小，重量較輕。加工要求螺紋中徑和無(wú)桿氣缸內(nèi)徑要同心，擰動(dòng)安裝時(shí)容易擰扭o型圈。

氣動(dòng)元件無(wú)桿氣缸的維護(hù)保養(yǎng)：
1）安裝說(shuō)明，定時(shí)，定次檢查

2）濾芯的更換和其他的維護(hù)工作等，請(qǐng)?jiān)谟辛顺浞值臍鈩?dòng)元件方面的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)后進(jìn)行。

3）在需拆卸保養(yǎng)是必須切斷電源，停止供氣，排放掉配管內(nèi)的壓縮空氣，并確認(rèn)已處于大氣狀態(tài)。

4）安裝、修理、改造后，接通氣源和電源，進(jìn)行適當(dāng)?shù)臋C(jī)能檢查和漏氣檢查。

以上是CKD氣缸的主要連接方式與維護(hù)保養(yǎng)方法，后者是延長(zhǎng)無(wú)桿氣缸使用壽命的方法，用戶在安裝前須清楚以上連接方式與維護(hù)保養(yǎng)方法。