如何提高SMC無桿氣缸的運行速度?
SMC無桿氣缸沒有普通氣缸的剛性活塞桿，而是利用活塞直接或間接連接外界執(zhí)行機構(gòu)，跟隨活塞直接或間接實現(xiàn)往復(fù)直線運動。無桿氣缸具有結(jié)構(gòu)簡單，節(jié)省安裝空間的zui大點，特別適用于小缸徑長行程的場合。下面具體介紹下各種氣缸的特點： 機械接觸式無桿氣缸這種氣缸，具有與繩索氣缸相似的點，但機械接觸式無桿氣缸占據(jù)的空間更小，不需要設(shè)置防轉(zhuǎn)動機構(gòu)。 由于負載與活塞是在氣缸槽內(nèi)運動的滑塊連接的，因此在使用中必須注意徑向和軸向負載。為了增加承載能力，必須加導(dǎo)向機構(gòu)。磁性耦合無桿氣缸，它的特點是小型，輕量化，無外部泄漏，維修保養(yǎng)方便。當速度快、負載大時，內(nèi)外磁環(huán)易脫開，即負載大小受速度的影響，且磁性耦合無桿氣缸中間不可能增加支承點，zui大行程受到限制。 繩索氣缸、鋼帶氣缸，這類氣缸用繩索、鋼帶等代替剛性活塞桿聯(lián)接活塞，將活塞的推力傳到氣缸外，帶動執(zhí)行機構(gòu)進行往復(fù)運動。這種氣缸又稱為柔性氣缸。其主要特點是在同樣活塞行程下，安裝長度比普通氣缸小一半。
無桿氣缸 有兩種 一種是磁藕式  和機械式兩種 選型 一般注重 負載力 還有就是你安裝方式 安裝掛壁式安裝 還有水平安裝 水平安裝時 有兩種 一種是 滑塊朝下 和朝上 都是有講究的！ 速度慢也有很多原因的！先是氣壓  然后是潤滑 或者是氣缸本身摩擦力大  排氣被節(jié)流 或者排氣管道過長 都是有可能的